气动打标机常见故障及排除方法

气动打标机是利用计算机软件控制打印针，通过压缩空气的作用，使打印针做高频冲击运动，在物体上打印出标记。如汽车发动机代码、生产日期、自行车、电动车、摩托车车架号、汽车标志、铭牌、各种机械零件的打标等等都是比较常见的使用气动打标机打印的效果。很多气动打标机厂家在使用过程中经常会遇到一些故障，想解决这些故障看看是什么原因造成的，然后再想办法解决。下面为大家介绍气动打标机的一些常见故障及排除方法。

1.打印的字迹深度变浅，字迹变宽：

(1)打标针磨损过大，应更换；

(2)调整针与打标工件的距离；

(3)检查气压是否降低，应放出气体中的油或水。

2、印刷针不出针或出针异常：

（1）检查减压阀压力是否正常（正常值为2-4个大气压）；

(2)检查气路是否连接良好，针套连接处是否有泄漏，气管接头是否插好；

（3）用人工测试，看印刷钢针的振动是否正常，针阀的空气振动是否正常；

(4)检查线路板，电磁阀频率和占空比调节电位器调节是否正常。 W1 调整频率，W2 调整占空比。调整后测量控制板右上角“24-”与MAC之间的电压小于9.6V。

3、印刷的字迹歪斜，笔画错位：

(1)与针接触的印刷针筒下端铜套是否磨损过大，否则应更换；

(2)电源不工作时，握住打印针筒头沿X方向、Y方向轻轻摇晃，看各方向是否松动，如有间隙，分别检查同步带是否过松，是否松动。同步带压盘松动，同步带轮和电机轴是否松动，重新连接或拧紧；

(3)检查二维工作台滑杆上是否有杂质；

(4)检查电气连接是否松动；

4、二维表工作时打标头不到位，回零时会发出碰撞声：

(1)检查该方向就位的开关是否损坏或折断；

(2)控制板是否有故障，否则应更换。

5、打印时只打竖线或横线：

(1)检查该方向电机连接是否正常；

(2)检查电机绕组是否断线，如果断线，更换电机；

(3)该方向的驱动器是否损坏。

6.打印太薄：

(1)写入速度过快，应适当降低写入速度；

(2)机针振动频率过低。 （一般情况下发货前已经调好，用户如需调整，需联系我司技术人员）

7.打印的***几个字重叠：

超出打标范围，应调整相应轴的打标起点。

8、打开主电源，电脑和驱动电源无信号指示：

(1)主电源开关损坏或熔断；

(2)熔断控制箱上电源插座的开关，更换保险。

9、控制系统异常：

(1)检查控制板上的5V和24V直流输出是否正常。如有损坏，需要更换控制板；

(2)如果控制板上无输入，检查变压器是否正常。

10、按照打标指令打标机不能工作，软件系统报“Y方向错误”：

(1)检查“手动/自动”开关是否处于自动状态；

（2）如果置于自动状态，前三个开关系统应无动作，否则，稍后检查；

（3）检查手动/自动开关到电路板的连接插头是否插好，线是否压好；

(4)检查开关是否断开；

(5)短开关脚，看是否正常，如正常开关坏了；

(6)如果不正常，更换电路板。

11、气动打标机不能工作或不能正常工作：

(1)检查打标机的信号线和控制线是否连接良好；

(2)手动测试，看手动有无动作。有手动动作则应是电脑和连接线、相关控制板插口故障，否则是控制箱以后的故障。

以上就是气动打标机常见故障及排除方法，仅供参考。其实气动打标机大部分的问题及故障背后的原因可能都比较简单，只要仔细检查一下，找到原因之后，也许并不用费多大劲就可以解决了。不过，在检修的过程中，必须要切断所有相关电源，在确保检修人员安全的情况下才可以操作！